logo

Пожарная машина порошка ISUZU 4000Kgs сухая химическая особенная с кабиной строки Doube

Основные свойства
Место происхождения: Китай
Название бренда: CXFIRE
Сертификация: CCC, CE, EN, NFPA
Номер модели: SXF5161GXFGF40
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа: 1 блок
Цена: USD140,000-USD160,000
Условия оплаты: Т/Т,Л/К,Д/А,Д/П
Возможность поставки: 1000 блоков в год
Технические характеристики
Overall Dimension: 8320mm×2500mm×3610mm Total Weight: под полной нагрузкой 16000Kgs
Chassis: Японское ISUZU 4x2 Engine: 177Kw
Cabin: Двойная кабина строки с 6 местами Superstructure: Сварная конструкция из алюминиевого сплава
Capacity: сухой химический танк порошка 2*2000Kgs Nitrogen Bottle: 12pcs и 80L каждой бутылки
Roof Monitor: сухой монитор порошка 2pcs Hose Reel: 2pcs и каждое имеют длину 40m
High Light:

4000 кг сухой пожарной машины с химическими средствами

,

Двойная пожарная машина кабины строки

,

Специальная пожарная машина ISUZU

Описание продукта

Специальный пожарный автомобиль ISUZU грузоподъемностью 4000 кг с двухрядной кабиной

  • Автомобиль в основном оснащен резервуаром для огнетушащего порошка и устройством для распыления сухого порошка. Используется для тушения пожаров легковоспламеняющихся жидкостей, газовых пожаров, электрооборудования, а также пожаров обычных материалов. Особенно эффективен при тушении пожаров на трубопроводах крупных химических заводов. Является штатным пожарным автомобилем для нефтехимических предприятий.

1. Технические параметры

Основные позиции Технические параметры
1.1 Модель SXF5161GXFGF40
1.2 Габаритные размеры 8320мм*2500мм*3610мм
1.3 Макс. вес нагрузки 16000кг
1.4 Количество экипажа 6 пожарных (включая водителя)
1.5 Макс. скорость 90 км/ч
1.6 Покраска Красная краска производства U.S. PPG

2. Шасси

2.1 Производитель: Isuzu в Китае

2.2 Тип привода: 4*2

2.3 Колесная база: 4500 мм

2.4 Кабина: Четырехдверная, двухрядная, интегрированная сварная конструкция со специальным гидравлическим механизмом поворота

2.5 Модель двигателя: Опционально

2.6 Тип двигателя: рядный шестицилиндровый с электронным управлением, водяным охлаждением, турбонаддувом, двигатель с общей топливной рампой высокого давления

2.7 Номинальная мощность: 177/2400 (кВт/об/мин)

2.8 Номинальный крутящий момент: 706/1450 (Нм/об/мин)

2.9 Экологический стандарт: Национальный V

2.10 Тип коробки передач: механическая с синхронизатором

2.11 Сцепление: однодисковое, сухое, с диафрагменной пружиной

2.12 Объем топливного бака: 200 л

3. Надстройка порошкового пожарного автомобиля

Основные позиции Технические параметры
3.1 Кабина
3.1.1 Конструкция Двухрядная кабина с 4 дверями
3.1.2 Сиденья 2+4, с 3-точечными ремнями безопасности, задние 4 сиденья с кронштейном для дыхательных аппаратов на 6-9 л баллонов, с ящиком для хранения под задними 4 сиденьями
3.2 Стандартизированная подрамная конструкция
3.2.1 Материал Прямоугольная труба из высокопрочной специальной стали
3.2.2 Производительность Бак для жидкости и подрамник соединены эластичными опорными сиденьями
3.3 Кузов
3.3.1 Материал Профили из высокопрочного алюминиевого сплава (не ржавеет)
3.3.2 Конструкция Сварная конструкция из алюминиевого сплава. Перила на крыше со светодиодной подсветкой. С алюминиевой лестницей сзади
3.4 Рольставни
3.4.1 Материал Профили из алюминиевого сплава с анодированной поверхностью
3.4.2 Конструкция С водоотводящим желобом сверху, рычажной планкой, замком-ручкой, ремешком для тяги, двухточечным фиксированным сиденьем, светодиодной подсветкой и датчиками.
3.5 Подножки
3.5.1 Материал Высококачественный алюминиевый сплав
3.5.2 Конструкция Ширина 50 см, выдерживает более 300 кг, противоскользящая конструкция, с функцией двойной блокировки. Установлены по обеим сторонам кузова.
3.6 Электрооборудование надстройки
3.6.1 Световая и звуковая сигнализация Световая балка и сирена установлены над кабиной. Блок управления установлен в кабине водителя.
3.6.2 Стробоскоп Установлен по обеим сторонам кузова
3.6.3 Внешнее освещение Светодиодные светильники установлены по обеим сторонам кузова
3.6.4 Освещение крыши Светодиодные светильники установлены внутри крыши
3.6.5 Боковой указатель поворота Ряд желтых предупреждающих огней установлен сбоку кузова и на подножках

4. Система порошкового пожаротушения

4.1 Резервуар для сухого порошка

  • Материал: высокопрочная стальная плита для сосудов под давлением Q345R
  • Количество: 2
  • Доза огнетушащего вещества: 2000 кг/шт.
  • Расчетное давление: 1,55 МПа
  • Рабочее давление: 1,4 МПа
  • Остаточный порошок: ≤15%

4.2 Баллон с азотом

  • Материал: 37Mn
  • Количество: 12
  • Расчетное давление: 15 МПа
  • Объем: 80 л/шт.

4.3 Редукционный клапан

  • Количество: 2
  • Максимальное входное давление: 15 МПа
  • Выходное давление: 1,4 ± 0,05 МПа
  • Максимальный расход: 2000 м³/ч
  • Давление срабатывания предохранительного клапана: 1,6 МПа

4.4 Порошковый монитор

  • Количество: 2 шт.
  • Рабочее давление: 1,2-1,4 МПа
  • Расход: 40 кг/с
  • Дальность: ≥40 м
  • Место установки: верхняя часть кузова
  • Режим управления: ручное управление
  • Угол горизонтального вращения: 0°~360°
  • Угол наклона и вращения: -15°~60°

4.5 Порошковая катушка

  • Количество: 2
  • Длина шланга катушки: 25 мм * 40 м
  • Скорость впрыска: ≥2,5 кг/с
  • Дальность: ≥12 м

5. Справочные изображения

Пожарная машина порошка ISUZU 4000Kgs сухая химическая особенная с кабиной строки Doube 0

Пожарная машина порошка ISUZU 4000Kgs сухая химическая особенная с кабиной строки Doube 1

Пожарная машина порошка ISUZU 4000Kgs сухая химическая особенная с кабиной строки Doube 2

Пожарная машина порошка ISUZU 4000Kgs сухая химическая особенная с кабиной строки Doube 3

Пожарная машина порошка ISUZU 4000Kgs сухая химическая особенная с кабиной строки Doube 4