Специальная пожарная машина с дымоотводом SAIC-HONGYAN с резервуаром для воды 2T
| Dimensions: | 9140mm×2525mm×3770mm | Weight: | под полной нагрузкой 16000Kgs |
| Chassis: | 4*2 САИК-ХОНЯНЬ | Rated Power: | 287Kw |
| Crew Cabin: | Кабина с 2 дверями и 2 местами | Superstructure: | Сварная конструкция из алюминиевого сплава |
| Water Tank: | цистерна с водой 2000L | Exhaust Max. Flow: | 200000m3/h (положительное давление) |
| High Light: | Саико-Ивеко Хонгян пожарная машина,специальный пожарный грузовик с водяным баком 2Т,Дымные выхлопные газы пожарной машины |
||
Компания CXFIRE, основанная в 1963 году, является крупнейшим производителем пожарной техники в Китае. Годовой объем производства составляет 1000 единиц пожарных машин. Главный завод расположен в Чэнду, Китай, его площадь составляет 200 000 квадратных метров, на нем работает 600 сотрудников.
| Нет. | Основные предметы | Технические параметры |
| 2.1 | Модель | SXF5161TXFPY56 |
| 2.2 | Габаритные размеры |
9140мм*2525мм*3770мм |
| 2.3 | Вес полной нагрузки | 16000 кг при полной нагрузке |
| 2.4 | Численность экипажа | 1+1 |
| 2,5 | Макс. Скорость | 90 км/ч |
| 2.6 | Емкость | 2000л воды |
| 2,7 | Выхлоп Макс. Поток | 200000 м3/ч (Положительное давление) |
| 2,8 | Водяной насос | Скорость потока 20 л/с |
Конструкция: Однорядная кабина с 2 дверями.
Мест: 1+1
Материал: Высокопрочная прямоугольная труба из специальной стали.
Производительность: Бак для жидкости и подрамник соединены эластичными соединительными седлами.
Материал: высокопрочные профили из алюминиевого сплава (не ржавеют).
Конструкция: Сварная конструкция из алюминиевого сплава. Перила на крыше со светодиодной подсветкой. С лестницей из алюминиевого сплава сзади.
Материал: Профили из алюминиевого сплава с анодированной поверхностью.
Конструкция: с водонепроницаемой канавкой сверху, рычажной планкой, ручкой-замком, ремнем, двухточечным фиксированным сиденьем, светодиодной подсветкой и датчиками.
Материал: высококачественный алюминиевый сплав.
Структура: ширина 50 см, выдерживает вес более 300 кг, противоскользящая конструкция, с функцией двойной блокировки. Устанавливается с обеих сторон отсека.
Сигнальная лампа и сирена: Сигнальная лампа и сирена длинного ряда установлены над кабиной. Контроллер установлен в кабине водителя.
Стробоскоп: установлен с обеих сторон отсека.
Внешнее освещение: по обеим сторонам отсека установлены светодиодные фонари.
Освещение крыши: светодиодные фонари установлены на внутренней стороне крыши.
Боковой индикатор: встроенный желтый сигнальный индикатор установлен сбоку от отсека и педалей.




