6х6 MAN Аэропорт Спасательный пожарный грузовик Самолет Спасательные и пожарные машины Китайская фабрика
| Overall Dimension: | 9500 мм × 2550 мм × 3900 мм | Total Weight: | 27500kg |
| Chassis: | ЧЕЛОВЕК 6x6 Германии | Engine: | 375/1800 ((kW/rpm) |
| Cabin: | Одноместная каюта с 2 местами | Superstructure: | Сварная конструкция из алюминиевого сплава |
| Liquid Tank: | танк цистерны с водой 10000L & пены 1000L & материал PP | Water Pump: | 100 л/с при 10 бар |
| Water Monitor: | Передний монитор 20L/s, крышный монитор 100L/s | Paint: | Огненно-красный |
| High Light: | 6х6 MAN пожарная машина аэропорта,транспортное средство пожарной охраны воздушного судна,Пожарная машина аэропорта китайской фабрики |
||
111 тонн пожарной машины аэропорта
Этот автомобиль является специальным пожарным транспортным средством для аэропорта. Он обладает сильной мощностью и превосходной проезжей способностью. Он может безопасно и быстро прибыть для пожаротушения и спасения.Подробные параметры следующие:.
2Параметры всей пожарной машины
| Нет, нет, нет. | Основные пункты | Технические параметры |
| 2.1 | Модель | SXF5271GXFJX110 |
| 2.2 | Общее измерение |
9500 мм × 2500 мм × 3990 мм |
| 2.3 | Вес полного груза | 27500 кг |
| 2.4 | Количество экипажа | 2 (включая водителя) |
| 2.5 | Максимальная скорость | 100 км/ч |
| 2.6 | Мощность | 10000 литров воды и 1000 литров пены. |
| 2.7 | Поток пожарного насоса | 100 л/с @ 10 бар |
| 2.8 | Пожарный монитор | Передний монитор 20L/s, крышный монитор 100L/s |
| 2.9 | Живопись | Огненно-красный |
3. Шасси
- Производитель: Германия MAN
- Модель: MAN TGS 33.510
- Тип привода: 6*6
- Размер колесной базы: 4500 мм + 1350 мм
- Модель двигателя: D2676LF98
- Тип двигателя: 6-цилиндровый, 24-клапанный, турбонаддувный, с электронным охлаждением, дизельный двигатель
- Номинальная мощность: 375/1800 ((kW/rpm)
- Форма коробки передач: автоматическая механическая коробка передач, 12 передач вперед + 2 передачи назад
- Мощность топливного бака: 300 л алюминиевого топливного бака
- Система торможения: электронно управляемая система торможения EBS, антиблокировочная система ABS
4. Надстройка / верхняя часть тела
| Нет, нет, нет. | Основные пункты | Технические параметры |
| 4.1 | Кабина | |
| 4.1.1 | Структура | Кабина в одном ряду с двумя дверями |
| 4.1.2 | Сиденья | 2 сиденья с трехточечным ремнем безопасности |
| 4.2 | Стандартизированная подкадра | |
| 4.2.1 | Материал | Высокопрочные прямоугольные трубы из специальной стали |
| 4.2.2 | Производительность | Резервуар жидкости и подкаркас соединены эластичными соединительными сиденьями |
| 4.3 | Отсек | |
| 4.3.1 | Материал | Профили из высокопрочных алюминиевых сплавов |
| 4.3.2 | Структура | Сварная конструкция из алюминиевого сплава. Решетки на крыше с светодиодным освещением. С лестницей из алюминиевого сплава сзади |
| 4.4 | Дверь с роликовой жалюзи | |
| 4.4.1 | Материал | Профили из алюминиевых сплавов с анодированной поверхностью |
| 4.4.2 | Структура | С дождезащищенной канавкой сверху, рычагом, ручкой замка, ремнем, двухточечным фиксированным сиденьем, светодиодом и датчиками. |
| 4.4 | Электрическое устройство надстройки | |
| 4.4.1 | Предупреждающий свет и сирена | Длинные предупреждающие фонари и сирены установлены над кабиной. |
| 4.4.2 | Стробный свет | Монтируется с обеих сторон отсека |
| 4.4.3 | Внешнее освещение | Светодиодные фонари устанавливаются по обе стороны отсека |
| 4.4.4 | Освещение крыши | Светодиодные светильники устанавливаются на внутренней стороне крыши |
| 4.4.5 | Боковой индикаторный свет | Встроенный желтый световой сигнал установлен на стороне отсека и педалей |
5.1 Пожарный насос
- Поток: 100 л/с @ 10 бар
- Вакуумный насос: интегрированная конструкция с водяным насосом
- Способ приготовления: автоматический
- Высота всасывания: 7 м
- Время приготовления: ≤ 100 с
- Местонахождение: заднее устройство
5.2 Пожарный монитор
- Поток: 100 л/с @ 10 бар
- Дальность стрельбы: Вода ≥ 90 м, Пена ≥ 85 м
- Местонахождение: в верхней части резервуара
- Способ управления: электрическийУправление эмоциями
- Угол горизонтального вращения 0°~350°
- Угол вращения наклона: -15°~70°
5.3 Резервуар для жидкости
- Пропускная способность: вода 10000 л, пена 1000 л.
- Материал: ПП композитный материал и никогда не ржавеет.
- Структура: два водозаборных отверстия; два устройства для снятия давления/перетока; два индикатора уровня жидкости; один выпуск с клапанами из пенного резервуара; один выпуск с клапанами из водяного резервуара.
5.4 Контрольная панель
Он использует передовую технологию управления автобусом CANBUS 2.0 и оснащен панелью управления работой насосной комнаты и портативным терминалом беспроводной работы.который может реализовать такие функции, как однокликовая подача воды, стабильный поток и давление, и автоматическое регулирование соотношения пены.




