Benz 6x6 ARFF Аэропорт пожарный грузовик Специализированное транспортное средство Цена Аэропорт аварии тендер Китайская фабрика
| Overall Dimension: | 9800 мм × 2600 мм × 4050 мм | Total Weight: | 28100kg |
| Chassis: | 6х6 Бенц | Engine: | 426/1600 ((kW/rpm) |
| Cabin: | Одноместная каюта с 2 местами | Superstructure: | Сварная конструкция из алюминиевого сплава |
| Liquid Tank: | танк цистерны с водой 10000L & пены 1000L & материал PP | Water Pump: | 100 л/с при 10 бар |
| Water Monitor: | Передний монитор 20 л/с, монитор на крыше 80 л/с | Paint: | Огненно-красный |
| High Light: | Пожарная машина аэропорта Benz 6x6,Аварийно-спасательный автомобиль аэропорта ARFF,Пожарная машина аэропорта китайской фабрики |
||
1. Пожарный автомобиль Benz 11 тонн для аэропорта
Этот автомобиль представляет собой специальный пожарный автомобиль для аэропорта. Он обладает высокой мощностью и отличной проходимостью. Он может безопасно и быстро прибыть для тушения пожара и проведения спасательных работ. Подробные параметры следующие.
2. Параметры всего пожарного автомобиля
| № | Основные позиции | Технические параметры |
| 2.1 | Модель | SXF5282GXFJX110 |
| 2.2 | Габаритные размеры | 9800мм×2600мм×4050мм |
| 2.3 | Полная масса | 28100кг |
| 2.4 | Количество экипажа | 2 (включая водителя) |
| 2.5 | Макс. скорость | 100 км/ч |
| 2.6 | Емкость | 10000 л воды и 1000 л пены. Жидкостный бак из полипропиленового композитного материала |
| 2.7 | Производительность пожарного насоса | 100 л/с при 10 бар |
| 2.8 | Пожарный лафетный ствол | Передний лафетный ствол 20 л/с, верхний лафетный ствол 80 л/с |
| 2.9 | Окраска | Пожарный красный |
3. Шасси
- Производитель: Benz
- Модель: Arocs 3358E6 6×6
- Тип привода: 6*6
- Колесная база: 4450мм+1450мм
- Модель двигателя: OM473
- Тип двигателя: рядный 6-цилиндровый турбированный интеркулерный дизельный двигатель
- Номинальная мощность: 426/1600 (кВт/об/мин)
- Тип коробки передач: 16 передач вперед + 4 передачи назад, механическая автоматическая трансмиссия
- Емкость топливного бака: 290 л алюминиевый топливный бак
- Экологические стандарты: Евро VI
4. Надстройка / Верхняя часть кузова
| № | Основные позиции | Технические параметры |
| 4.1 | Кабина | |
| 4.1.1 | Конструкция | Однорядная кабина с 2 дверями |
| 4.1.2 | Сиденья | 2 сиденья с 3-точечными ремнями безопасности |
| 4.2 | Стандартизированная подрамная конструкция | |
| 4.2.1 | Материал | Прямоугольная труба высокой прочности из специальной стали |
| 4.2.2 | Производительность | Жидкостный бак и подрамная конструкция соединены эластичными соединительными опорами |
| 4.3 | Отсек | |
| 4.3.1 | Материал | Профили из высокопрочного алюминиевого сплава |
| 4.3.2 | Конструкция | Сварная конструкция из алюминиевого сплава. Перила на крыше со светодиодной подсветкой. С алюминиевой лестницей сзади |
| 4.4 | Рольставни | |
| 4.4.1 | Материал | Профили из алюминиевого сплава с анодированной поверхностью |
| 4.4.2 | Конструкция | С водоотводящим желобом сверху, рычажной планкой, замковой ручкой, тяговым ремешком, двухточечным фиксированным сиденьем, светодиодной подсветкой и датчиками. |
| 4.4 | Электрооборудование надстройки | |
| 4.4.1 | Сигнальная лампа и сирена | Длинная сигнальная лампа и сирена установлены над кабиной. Контроллер установлен в кабине водителя. |
| 4.4.2 | Стробоскоп | Установлен по обеим сторонам отсека |
| 4.4.3 | Внешнее освещение | Светодиодные лампы установлены по обеим сторонам отсека |
| 4.4.4 | Освещение крыши | Светодиодные лампы установлены внутри крыши |
| 4.4.5 | Боковой указатель поворота | Встроенный желтый сигнальный фонарь установлен сбоку отсека и на педалях |
5.1 Пожарный насос
- Производительность: 100 л/с при 10 бар
- Вакуумный насос: Электрический вакуумный насос
- Способ заливки: Автоматический
- Высота всасывания: 7 м
- Время заливки: ≤100 с
- Расположение: Заднее
5.2 Пожарный лафетный ствол
- Производительность: 80 л/с при 10 бар
- Дальность струи: Вода ≥ 85 м, Пена ≥ 85 м
- Расположение: На верхней части бака
- Способ управления: Электрическое дистанционное управлениеУгол горизонтального поворота 0°~340°
- Угол вертикального поворота: -15°~70°
- 5.3 Жидкостный бак
Емкость: Вода 10000 л, Пена 1000 л.
- Материал: Полипропиленовый композитный материал, не подверженный коррозии.
- Конструкция: Два люка; два переливных устройства/устройства сброса давления; два указателя уровня жидкости; один сливной патрубок пенного бака с клапаном; один сливной патрубок водяного бака с клапаном.
- 5.4 Панель управления
Используется передовая технология управления шиной CANBUS 2.0 и оснащена панелью управления насосным отсеком и портативным беспроводным терминалом управления, который может выполнять такие функции, как подача воды одним нажатием кнопки, стабильный расход и давление, а также автоматическая регулировка соотношения пены.
6. Фотографии компании для справки




