Sinotruk HOWO 8t Водяная пенная пожарная машина Специализированное транспортное средство Китайский производитель

Современная система управления, система развития технологий, производственная система и совершенная система управления услугами.CXFIRE входит в число лучших пожарных компаний по уровню технологийКомпания стала международным высокоэффективным и всеобъемлющим современным предприятием пожарной защиты.

CXFIRE будет придерживаться принципа "поиск истины и инноваций, качества и клиентов в первую очередь", как всегда, чтобы служить делу социального обеспечения, и предоставить пользователям более продвинутые,безопасные и надежные средства противопожарной защиты. Компания завоевала доверие и признание пользователей высоким качеством продукции и быстрым обслуживанием;продукция распространена по всей стране и экспортируется во многие страны и регионы Европы., Ближний Восток, Азия, Австралия, Южная Америка и Африка и т. д. Сохраняет высокоскоростной рост, и экспортирует сотни пожарных машин каждый год.

1. Структура: Двухрядные сиденья с интегрированной сварочной конструкцией со специальным гидравлическим механизмом поворота.
2. Место: 1+1 в первом ряду, 4 человека в заднем ряду.
3. Безопасность: установлены трехточечные предохранительные ремни.
4. Настройка SCBA: на задних сиденьях установлены скобки SCBA, и могут быть установлены воздушные баллоны 6,8L-9L.
5. Внутренняя отделка: выключатель ПТО и выключатели сигнализации, установленные в кабине и т.д.
6. Освещение: оригинальное освещение шасси.
7. Степная лестница: высокопрочная интегрированная нескользящая лестница.
8. Место для хранения: под задними сиденьями расположена кладовая.
9. Кондиционер: система кондиционирования воздуха для защиты окружающей среды без фтора.
10. Рулетка: нескользящая решетка безопасности.

1. Материал: высокопрочная сталь.
2. Производительность: резервуар жидкости и подкаркас соединены эластичными соединительными сиденьями с характеристикой снижения крутящего момента,что не только увеличивает гибкость соединения между рамой и резервуаром, предотвращает деформацию и разрушение верхней части тела, но также повышает прочность верхней части тела.

1. Материал: все из высокопрочных профилей из алюминиевого сплава.
2. Структура: рама вагона состоит из полностью алюминиевого сплава, а внешняя оболочка изготовлена из скрепленных алюминиевых сплавных плит.
3. Охранитель крыши: изготовлен из алюминиевого сплава в целом, с светодиодными предупреждающими огнями и наружными огнями, установленными снаружи, и светодиодными крышевыми огнями внутри.
4. Структура лестницы: наверху установлен набор многофункциональных лестничных рамок.
5. Задняя лестница: лестница безопасности из алюминиевого сплава, ведущая к крыше, установлена с правой стороны задней части.

1. Материал: легкий высококачественный алюминиевый сплав.
2. Структура: сверху - отвлекательная канавка и вокруг нее - уплотнительная лента, которая обладает хорошей защитой от дождя и пыли.
3. Устройство: боковые части шкафа оборудования и задняя комната для насосов.

1. Материал: высококачественный алюминиевый профиль.
2. Структура: общая конструкция из профиля из алюминиевого сплава шириной 50 см и грузоподъемностью более 300 кг.
3. Расположение: под коробкой оборудования и насосной комнатой.

1. Предупредительный свет предупреждение: предупредительный свет длинного ряда установлен сверху; устройства управления установлены в кабине.
2. Светильники оборудования: на обеих сторонах оборудования расположены светодиодные белые световые полосы.
3. Стробные огни: Стробные огни для предупреждения расположены в верхней части.
4. Внешнее освещение: светодиодные фонари для освещения установлены в верхней части отсека.
5. Освещение крыши: светодиодные светильники установлены в верхней части вагона.
6. Боковой индикатор: встроенные желтые индикаторы установлены на педали.