FAW Jiefang 2t Водяной бак Пожарный грузовик Хорошая цена Китайская фабрика
Подробная информация о продукте:
Место происхождения: | Китай |
Фирменное наименование: | CXFIRE |
Сертификация: | CCC |
Номер модели: | FAW2T |
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: | 1 единица |
---|---|
Цена: | USD100,000-USD150,000 |
Упаковывая детали: | Стандартный экспортный пакет |
Время доставки: | 6-8 месяцев |
Условия оплаты: | T/T, L/C |
Поставка способности: | 800 блоков в год |
Подробная информация |
|||
Dimension: | ≤7800mm×2550mm×3500mm | Chassis: | CA2130J2K2L2T5E6Z |
---|---|---|---|
Engine rated power: | 261(kW) | Number of members: | 6 people |
Superstructure: | Aluminum Alloy Welded Structure | Liquid Tank: | 2000L Water |
Water pump flow: | ≥30L/s(1.0MPa)、≥7L/s(4.0MPa) | Fire monitor flow: | ≥20L/s |
Painting: | Fire Red | ||
Высокий свет: | 2Т Водосборник пожарная машина,Пожарная машина FAW,Пожарный грузовик 261 кВт |
Характер продукции
1ФАУ Цзифан 2Т Водяной бак Пожарная машина
- Основан в 1963 году. Основная производственная база расположена в городе Чэнду, провинция Сычуань, занимает площадь 200 000 квадратных метров с 600 сотрудниками.Более 1Каждый год производится и продается около 1000 пожарных машин.
- Быстрое время доставки, глобальная сеть продаж, круглосуточное обслуживание онлайн.
2Шасси
Нет, нет, нет. | Основные пункты | Технические параметры |
2.1 | Производитель | FAW Car Co., Ltd. |
2.2 | Модель | CA2130J2K2L2T5E6Z |
2.3 | Тип привода | 4*4 |
2.4 | Колесная база | 4300 мм |
2.5 | Модель двигателя | CA6DL6-35E68 |
2.6 | Тип двигателя | 6-цилиндровый рядный двигатель, водоохлаждаемый, перезаряженный и межохлаждаемый |
2.7 | Номинальная мощность | 261 ((kW) |
2.8 | Форма коробки передач | Автоматическая коробка передач |
2.9 | Вместимость топливного бака | 180 л |
3. Надстройка
3.1 Кабина
3.1.1 Структура: двухрядная четырехдверная кабина
3.1.2 Сиденья:Сиденья в двух рядах, сиденья 1+1+4
3.2 Стандартизированная подкадра
3.2.1 Материал: высокопрочная прямоугольная трубка из специальной стали
3.2.2 Производительность: резервуар жидкости и подкаркас соединены эластичными соединительными сиденьями.
3.3 Отсек
3.3.1 Материал: Профили из высокопрочных алюминиевых сплавов (никогда не ржавеют)
3.3.2 Структура: сварная конструкция из алюминиевого сплава. Крышевая перила с светодиодным освещением. С лестницей из алюминиевого сплава сзади
3.4 Дверь с роликовой жалюзи
3.4.1 Материал: Профили из алюминиевого сплава с анодированной поверхностью
3.4.2 Структура: с защищенной от дождя канавкой сверху, рычаговой стойкой, ручкой замка, ремнем тяги, двухточечным фиксированным сиденьем, светодиодным освещением и датчиками.
3.5 Электрическое устройство надстройки
3.5.1 Сигнал предупреждения и сирена: Сигнал предупреждения и сирена устанавливаются над кабиной. Управляющее устройство установлено в кабине водителя.
3.5.2 Стробный фонарь: устанавливается с обеих сторон отсека
3.5.3 Внешнее освещение: светодиодные фонари устанавливаются с обеих сторон отсека.
3.5.4 Освещение крыши: светодиодные светильники устанавливаются на внутренней стороне крыши.
3.5.5 Боковой индикаторный фонарь: линейный желтый предупреждающий фонарь установлен на боковой стороне отсека.
4Главное оборудование пожарной машины
Нет, нет, нет. | Основные пункты | Технические параметры |
4.1 | Пожарный насос | |
4.1.1 | Бренд | Зиглер |
4.1.2 | Модель | CB40.10/10.40-Z |
4.1.3 | Номинальная скорость потока | 30 л/с @ 10 бар |
4.1.4 | Высота всасывания | 7м |
4.1.5 | Время приготовления | ≤ 60 с |
4.1.6 | Расположение | Сзади монтированные |
4.2 | Пожарный монитор | |
4.2.1 | Бренд | Зиглер |
4.2.2 | Модель | PSKD8/20W-Z |
4.2.2 | Степень потока | 20 л/с @ 10 бар |
4.2.3 | Дальность стрельбы | Вода ≥ 45 м |
4.2.4 | Расположение | Передняя часть транспортного средства |
4.2.5 | Способы контроля | Электрический пульт дистанционного управления |
4.2.6 | Горизонтальное вращение | 0°~350° |
4.2.7 | Ротация ходьбы | -15°~45° |
4.3 | Жидкостной бак | |
4.3.1 | Мощность | 2000 л воды |
4.3.2 | Материал | ПП композитный материал и никогда не ржавеет |
4.3.3 | Структура | 1 канализационный отверстий; 1 устройство для снятия переполнения/давления; 1 датчик уровня жидкости; 1 выпускный пункт для резервуара воды. |
4.4 | Система управления пожаротушением | |
4.4.1 | Структура | Система управления огнем этого транспортного средства использует передовую технологию управления автобусом CAN 2.0 и оснащена панелью управления работой насосной комнаты, которая может спускать остаточную воду одним щелчком мыши. |
4.4.2 | Выброс остаточной воды одним щелчком | Установка воздушных дренажных труб в месте, где система водонасоса должна выпускать остаточную воду. |